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長期以來，方大九鋼堅持實施創新驅動發展戰略，完善企業創新管理體系，激發科技人員創新活力，攻克技術難題，以技術創新推動企業高質量發展。

培育創新沃土

近期，方大九鋼第六屆員工技術運動會落下帷幕，60多名優秀技能人才受到表彰，進一步激發員工學技術、敢創新的積極性。

創新驅動實質是人才驅動，歸根結底要靠高水平創新人才。方大九鋼通過完善企業科技創新體系、搭建科技平臺、營造創新環境，激發專業技術創新活力。企業加強與東北大學等知名高校合作，增進與高校高端人才交流，以博士后科研工作站、創新工作室為平臺，培育創新沃土，形成了行業頂尖技術人才與熟練操作技術工人相結合的人才梯隊。

轉化創新成果

“將夾緊裝置固定在卡盤上，將工件一端插入夾緊裝置，擰緊螺絲……”方大九鋼軋鋼廠準備車間技術員王軍在向員工介紹 “一種軋輥車削夾緊工裝”工作原理及使用方法。該裝置有效解決了軋輥機床上四爪卡盤無法夾緊工件的問題。

方大九鋼以勞模創新工作室為龍頭，依托企業合理化建議平臺，發動廣大員工創新創效，通過開展科技攻關和實施小改小革，有力促進創新成果轉化。針對中板生產過程中工作輥磨損輥系凸度變化造成板型瓢曲的現象，該公司軋鋼廠開展技術攻關，創新總結出“一種控制中厚板板形的精軋階段負荷調整方法”操作法。該方法全面應用于中板生產線后，2021年，入庫瓢曲非正品率為0.206%；2022年，中板瓢曲非正品率降至0.101%，同比下降超50%，為歷史新低，提高了產品質量。

“截至目前，公司獲得國家授權的實用新型專利105項、發明專利2項。”該公司技術中心軋鋼工程師喻志輝介紹。

激活創新引擎

近期，方大九鋼直徑36毫米規格直條螺紋鋼筋成功軋制。直徑從32毫米提升至36毫米，不僅優化了產品結構，也進一步拓寬鋼材市場，有效提升企業市場競爭力。

方大九鋼持續激活創新動能，深化科技項目攻關。企業研發的Q345qD橋梁鋼供應上海楊浦區立交橋改造項目，Q355BZ15抗層狀撕裂鋼供應六安會展中心和西安展覽館改造項目；螺紋鋼在昌九高鐵、昌景黃高鐵、合安九高鐵等重點工程項目中大量使用。

近期，方大九鋼投資1.64億元啟動33項科技攻關項目，加大企業在新產品、工藝優化、質量提升及信息化等方面的技術攻關，以科技創新升級帶動企業高質量發展。(來源：江西日報)